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日本鐵道的行車時刻表被稱為世界第一準確,這是支持安全運行的駕駛員、車掌與車站人員等人努力的結晶,不過本起事件的當事人、鐵道人員的命運卻因為糾葛的男女關係而產生混亂,再也無法回到原來的軌道。
6月16日,橫濱地方法院舉行某刑事事件的判決法庭。京濱急行的前駕駛員–吉澤弘紀被告(30歲)因殺人等罪嫌,被判處14年有期徒刑。本起事件因為遭到殺害的受害男性(31歲)與加害者是同一間鐵道公司的駕駛員而受到注目。審判長說明判決理由時,指責被告以刀具貫穿受害男性的心臟,「具有強烈的殺人意圖。」另一方面又說道被告犯案動機是男女關係之間的糾紛。
傍聽審理過程的觀察員回憶道:「去年7月,與吉澤被告交往中的20多歲女性提出分手後,吉澤被告去了對方女性位於橫濱市內的住處,也就是本起事件的現場。吉澤被告從郵箱縫隙目擊到對方女性與受害性正在做愛。」
激動的吉澤被告以滅火器打破窗戶侵入室內,拿起廚房的菜刀亂刀捅刺受害男性。另外,審理過程中,大眾得知這名女性當時與被告、受害男性同在一個職場,女性擔任車掌。
「對方女性與受害男性以及加害者雙方交往,是三角關係,法廷上還出現過對方女性在社交媒體上寫的話:『如果被告白,我就喜歡上對方。』可見對方女性積極與異性交往的態度。」
這樣性格的對方女性嫌棄愛嫉妒的吉澤被告,找受害男性諮詢。聽聞對方女性的煩惱後,被害男性偽裝成對方女性,發送提出分手的郵件給吉澤被告。審判長在前述說明判決理由時,稱:「可以想像(被害男性)此一行為會招致(加害者)強烈憤怒,難說(被害男性)完全沒有過失。」因而駁回檢方求處的18年有期徒刑。
然而,認識死亡男性駕駛員的京急相關人員稱:「這個判決像是在說被殺死的人也有過錯一樣,死亡男性該有多麼遺憾。他很愛鐵道,一心撲在工作上,好容易交到女朋友,很開心,深信自己是對方女性真正的男朋友。就以前同在一個職場工作的人來說,對方女性以前就與吉澤被告交往,對死亡男性也和顏悅色,像是把二人放在天平上,評估該選哪個。對方女性說自己也是受害者,聽說還繼續工作著,真叫人無法接受。」
鐵道記者枝久保達也稱:「直到1999年,勞動基準法有對女性的保護規定,基本上女性無法在需要深夜留宿的鐵道現場。不過在規定廢除後,最近10年左右各鐵道公司的女性乘務員有增加的傾向。」
雖然如此,京急裡2323名車站人員與乘務員等現職員工裡,女性只有140名(京急廣報提供)。在原本都是男性的鐵道業界裡,女性容易被追捧,但既然從事乘客性命的工作,希望不要再發生這樣的凶案。
來源:https://news.yahoo.co.jp/articles/f6cd6386e4781b634effdb5f27e8dba93c7a6285
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#murder
#判決も記事もおかしい。まるで事件を起こした張本人が例の女性みたいだ。
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