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關於位於福岡縣中間市的政府認證保育園私立雙葉保育園的學童倉掛冬生小朋友(5歲,家住福岡縣中間市)被留在接送車裡後因中暑死亡的事件,記者採訪園方相關人員時得知,40多歲的女性園長至少1年半開始便獨自一人運行接送車。園長說明道:「為了應對早上上學時段直接到保育園的兒童,沒有足夠職員可以同乘接送車。」警方認為園長獨自一人運行接送車已經成為常態,有可能並未充份確認學童出缺席狀況,正在進行調查。
警方表示,冬生小朋友於7月29日被留在上學時所搭的接送車裡,後因中暑而死亡。駕駛接送車的園長在學童下車後並未確實確認車內情況,便將接送車上鎖。
園方相關人員表示,園方以人手不足為由,2台接送車中的其中1台至少在1年半前開始便由園長獨自一人運行。園長對周遭人士說道:「早上7點半至8點左右的時段裡,有許多小孩直接到保育園,職員忙著應對到校兒童,便自己一人運行接送車了。」園長也已經對學童監護人對這起事件做出說明。園長駕駛的接送車到達保育園時會有其他職員出來迎接學童。
另外,原本正常程序是在學童搭接送車時,園方人員會從監護人手中接收記錄當天起床時間與身體狀況等事項的紙張「乘車卡」。沒有搭乘接送車的學童也要帶著乘車卡上學,該張卡片被用來確認學童出缺席狀況。
然而冬生小朋友29日早上所搭的接送車裡園方人員只有駕駛接送車的園長,園長在冬生小朋友等7名學童搭車時並未回收乘車卡,被忘在接送車裡的冬生小朋友的乘車卡就留在冬生小朋友的書包裡。
另一台接送車在運行時有2名園方職員同乘,職員沒有收到乘車卡,學童就無法搭車。31日晚間召開的監護人說明會上,監護人們陸續指摘園方「若是有回收乘車卡,就可以察覺到(異常狀態)了」、「為什麼沒有徹底執行回收乘車卡?」等。
福岡縣與中間市於8月2日對雙葉保育園實施特別監查。縣府的監查是基於兒童福祉法,調查園方的營運狀態與安全管理體制等,之後將判斷是否要進行行政指導。特別監查與一年一次的一般監查不同,是在發生學童死亡等重大事故時才會實施。
來源:https://news.yahoo.co.jp/articles/1de1cf0955ff1f1365f5b02730a2dc1969b0bf38
#Fukuoka Prefecture
#Causing Death through Negligence in the
Pursuit of Social Activities
#人手不足ではなく、ただ一心に人件費を削りたいだけでしょう。
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